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车主热衷个性 汽车过度改装会降低安全系数
作者: 时间:2011-4-5 阅读:405次

  记者从多家经营汽车改装业务的商家了解到,现在汽车装饰和改装生意红火,费用不低,而且车主们改装车辆的花费还有逐渐走高的趋势。例如换一套高档汽车座套价格就在千元左右,装一套中高档的汽车音响,价格可能高达数千元甚至上万元。如果对发动机等核心部件进行改动,就要花上数万元。但据商家透露,虽然汽车改装费用不菲,但车主为了把自己爱车的各种性能全面发挥,大都不惜花费重金对汽车进行“大手术”。一些汽车的改装费比车辆本身的价格还高,甚至达到车价数倍的也不在少数。在现实生活中,为了增加车辆的靓丽指数以及舒适指数,不少车主喜欢给车辆加装各种配置,然而如果没有正确的安装方法,那么这些配件反而会降低贴心指数,为用车生活增加烦恼。


  例如,为了隔热和防紫外线,买车之后大部分车主都会给车辆贴上防爆膜,有些车主要求有些与众不同,希望给车辆贴上两层防爆膜。但作用适得其反,双层车膜的隔热率只会稍微提高;其次,车膜与车膜之间的黏性没有车膜与玻璃之间紧密,时间一长容易脱落;再者,两层车膜间如果有气泡,水分会使上层车膜移动、变形,导致水泡面积越来越大,双层车膜也就失去了原先预期的效果。因此,车主对于贴双层膜的建议一定要敢于说“不”,少花这种冤枉钱。


  一些车主在安装尾翼、车顶行李架时,总是要求不打洞,用胶水代替螺丝。根本没有考虑到,胶水在户外日晒雨淋之后容易脱落,车辆高速行驶会产生很大的风阻,这对用胶水粘在车厢外的配件固定性是较大的考验,因此这些配件很容易出现掉落的情况。


  针对汽车改装消费节节攀升的现象,业内人士接受采访时向热衷改装的车主们提出建议,改装爱车要适度,谨慎为之。过度的改装不但花费高,还可能因为汽车结构的变化影响到车辆的稳定性,降低汽车的安全系数,甚至给车主和他人带来危险。而且按照相关的法规,车主不能擅自改动车辆的结构和外观,有些部位在改装前还要到相关部门提出申请,得到批准后才能改装。

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